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騰訊阿里卡位ETC

出處:產經 作者:魏蔚 網編:尹文武 2019-07-02

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政策利好給互聯網企業帶來一個規模性的增量市場。7月1日,微信與支付寶先后宣布支持在線免費申辦ETC,并可通過移動支付繳費。打通上述環節后,用戶的申辦和支付流程大幅簡化。據華創證券測算,截至今年底我國需要安裝ETC的車輛接近1.5億輛。對于騰訊、阿里而言,這是爭奪支付在內的線下場景難得的機會。

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抓“免費”利好

根據交通運輸部政策,2019年7月起,全國實施ETC車載裝置設備免費安裝,力爭到2019年底汽車ETC安裝率達90%以上。7月1日,騰訊和阿里在推廣在線申辦ETC時,也都強調了“免費”二字。

北京商報記者體驗發現,在微信端搜索ETC申辦小程序,選擇辦理所在省份的ETC卡、校驗車牌、填寫收貨地址、支付相關費用后按指示上傳個人身份證與車輛資料、綁定微信支付,即可完成申辦。

部分小程序推則出了免費申辦ETC活動,截至目前,微信有50多個小程序支持ETC服務,微信城市服務的ETC服務覆蓋8個省份共118個城市,更多城市正在接入中。在這些服務商中,還有騰訊投資的“ETC助手”小程序。

此外,微信支付中的城市服務也為用戶提供在線申辦ETC服務。北京商報記者發現,微信支付將根據用戶的位置提供ETC服務。比如北京地區用戶進入ETC服務入口后,微信支付將提供由北京速通科技有限公司提供的ETC速通卡服務。針對深圳用戶,微信支付提供的則是粵通卡的ETC服務。

與微信類似,支付寶用戶申辦ETC的流程也相對簡化。用戶上支付寶搜“ETC服務”,進入相關小程序申辦,支付寶將提供設備包郵服務,不過用戶需要先交納130元押金,待用戶激活使用設備后,支付寶會將押金退回用戶支付寶賬號。

除了“ETC服務”小程序外,支付寶上還有“高速ETC網上營業廳”申辦ETC類小程序。支付寶公關部相關人士向北京商報記者解釋,“‘ETC服務’是支付寶的官方小程序。支付寶平臺上還有一些第三方小程序也提供在線申辦ETC的服務,用戶可自行選擇”。

北京商報記者發現,用戶在“ETC服務”小程序上可免費申辦ETC設備,“ETC服務”對ETC設備的發放是集中倉配,而且是自助激活。第三方的小程序根據發行方的不同激活方式不一樣,有些需要線下激活。

與銀行競合

對于用戶而言,免費只是在線申辦的吸引力之一,更大的誘惑在于流程簡化。

網友柳振(化名)告訴北京商報記者,“之前車主辦ETC,需要攜帶身份證、車輛行駛證去指定網點辦理ETC設備及指定儲值卡或記賬卡,在線下進行排隊預約安裝,現在在線申辦簡單多了”。

線上的簡化流程讓銀行方面也感到了壓力,近期“銀行ETC營銷刷屏”、“銀行全火力比拼營銷ETC”的新聞層出不窮。盡管銀行推出了各種促銷方案,但仍有網友曾向北京商報記者吐槽,“線下ETC辦理流程太復雜”、“需要重新辦銀行卡,我放棄了”。

事實上,互聯網平臺和銀行并不完全是競爭關系。支付寶公關部相關人士告訴北京商報記者,“目前‘ETC服務’首批支持郵政銀行儲蓄卡或信用卡用戶在線申請,其他用戶可線下開卡后辦理,支付寶近期將進一步擴大合作銀行”。但未透露具體的擴張計劃。

北京商報記者發現,部分銀行在微信小程序也上線了ETC服務,如“建行ETC智行”、“工行ETC服務”。對此,微信公關部相關人士向北京商報記者明確表示,“微信平臺會堅持開放生態和產品能力與各行業協同發展,在ETC發行行業,微信也在與銀行側合作,響應國家政策,共同推廣ETC。微信為用戶提供一種新的選擇,同時,近期和銀行合作將上線相關產品新能力”。

爭線下增量

免費降低了申辦門檻、在線化疏通了申辦流程,對于ETC的最后一個環節支付,互聯網企業也動了心思。

微信在公眾號中提醒用戶,“在簽約開通微信車主服務(無感支付服務)時,可將ETC賬戶、車牌號、車牌與微信支付賬號綁定,以后每次通過ETC車道時,系統會自動從你設定的微信支付賬戶扣費,不用另外進行儲值”。

此外,車主綁定微信支付后,可實現“先通行后扣費,無需提前充值”。接入微信車主服務的ETC車主,在高速通行時,如果因為賬戶延遲扣費或信號原因導致扣費異常,微信支付將提供墊資能力。

支付寶的支付服務也是ETC服務的重要賣點。支付寶公關部相關負責人告訴北京商報記者,“用戶拿到ETC卡后,激活綁定銀行卡后,就可以用支付寶支付了”。

據華創證券測算,目前全國汽車保有量突破2.46億輛,已經安裝ETC的車輛用戶約8073萬輛。按照交通運輸部2019年ETC使用率達90%的計劃,需要安裝ETC車載終端的車輛總數接近1.5億輛。

“ETC跟在線交納水電費一樣,是線下一塊龐大支付增量,這是騰訊和阿里卡位ETC的主要原因。政策利好帶來的流量紅利,也是騰訊和阿里在小程序戰場需要的彈藥。”比達分析師李錦清表示。

據中國支付清算協會數據顯示,2018年,中國移動支付業務為605.31億筆,金額達到277.39萬億元,同比分別增長61.19%和36.69%。微信和支付寶仍是雙寡頭格局,線下市場是拉開差距的主要陣地。

北京商報記者 魏蔚

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